気分：　天候：

やや旧聞になりますが１０月２６日に開催した第１０回河津フラワートライアスロン　https://kawazutriathlon.com/　は、人知を超えた力が助けてくれたまさに「天祐」に恵まれたレースとなりました。

週間予報では２６日を含む週末の天気は１００％雨、低気圧が近づき風も強く、海も荒れるとのことでした。伊藤はレースディレクターとして、審判団や実行委員会と対策を協議「やや荒天になってもレースは行いたい。ただし、スイム競技中止、バイク競技中止などの変更も視野に入れて準備を」とお願いしました。

さてレース当日、朝一でスイム会場の河津浜を見に行くと、空には星が見えます。波は「荒れる河津浜」らしくかなりうねっていますが、何とかできそうです。関係者協議の結果、予定通り３種目(スイム・バイク・ラン)を行うこととしました。

本当に奇跡的に雨予報が少しずつ後ろ倒しになり、レース並びにイベント終了後まで雨に降られることもなく、暖かく風も穏やかななか終了することができました。本当に天に感謝しかありません。そして、選手、関係者の皆さんにも心より感謝いたします。本当にありがとうございました！

朝：目玉焼きトースト
昼：パスタランチ
夜：小料理屋、和食系つまみ
間食：最中

トレーニング:代々木公園ジョグー10�q　腰は少し改善してきた！
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気分：　天候：

区議会・交通公有地問題特別委員会で羽田空港を訪れ、羽田空港関係者、国土交通省関係者と主に渋谷区の上空を２ルートで旅客機を飛ばし続ける「羽田新飛行ルート」問題についての懇談と、空港の管制塔の視察を行いました。

伊藤はこの羽田新飛行ルートの運行には計画発表以来、ずっと反対を続けてきました。区議会もルート見直しなどを国に求める意見書を４本にわたり提出、旅客機は都心の上空を飛ばすのではなく、従来の海上ルートで便数を増やして対応すべきと、訴えてきました。

先般本会議質問でもこの問題を取り上げたところでしたので、本日改めて国土交通省の関係者に新飛行ルート固定化回避検討会で検討されている「海上ルート」の増便は可能なのかと質したところ、渋々の表情で「海上ルート導入は可能」という画期的な答弁が帰ってきました。

羽田新飛行ルートの見直しへの大きな一歩です。皆さんご期待ください！！

※この問題を含めた一般質問ダイジェストをアップしました。
こhttps://www.ito-takeshi.jp/mimi/mimi_202511.htm
ちらもご笑覧いただけると幸いです。

朝：ベーコンエッグマフィン
昼：うどん
夜：ステーキハウス
間食：アイスクリーム

トレーニング:バイクローラー台―４５分、代官山朝スイム―１５００ｍ
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気分：　天候：

渋谷区在住、在勤、在学の女性ランナーの皆さん、渋谷・表参道ＷＯＭＥＮ’ＳＲＵＮレースディレクターの伊藤たけしです。

本日より２０２６年渋谷・表参道ＷＯＭＥＮ’ＳＲＵＮの区民枠エントリーが始まりました。　区民枠の定員は６５０人、エントリーは、１１月２９日(土)の２３時５９分までとなっています。
https://womensrun.jp/entry/

１１月２４日(日)から始まる一般枠の倍率は昨年２倍を超えるという、プラチナチケットになっています。区民枠も数日で埋まることが多いですから、参加をお考えの区民ランナーはお早めのエントリーをお願いします。来年３月２２日、レース会場でお会いできること、楽しみにしています！！

朝：オムレツ、トースト
昼：牛丼
夜：忘年会中華料理、イタリアンはしごで(笑)
間食：最中

トレーニング:朝スイム練習会―３５００ｍ
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